С этой целью концерн основал филиал ZF Pars SSK, который объединит деятельность компании в этом регионе. 

Легковые автомобили, грузовики и автобусы, купленные в Иране, в основном, происходят от локальных производителей. Экономические санкции, установленные ООН, ЕС и США, существенно огранили в прошлые годы производство, но сейчас все должно измениться, и аналитики рынка предсказывают высокий спрос. «Иранский рынок предлагает большой потенциал», — говорит Матиас Бенц, старший вице-президент корпоративного рынка ZF. «Новый иранский филиал позволит нам сконцентрироваться на текущей деятельности, исследовать рынок, а также привлечь новых клиентов», — добавил он. Деятельность позволит установить сотрудничество с партнерами подразделения Активная & Пассивная техника безопасности, а также ZF Services aftermarket. Первая группа из 10 сотрудников Pars SSK будет располагаться в Тегеране, а по мере расширения деятельности можно нанять больше.

Открытие филиала — это не первая деятельность компании в Иране. Предприятие работает в этом регионе уже 30 лет и с середины 1980 года является акционером в совместном предприятии с 16,7%. Трансмиссия коммерческого транспорта, используемая в городских автобусах, производится на заводе Тебриз на севере Ирана. «Компания ZF уже внесла вклад в инфраструктуру и улучшение жизненных условий населения», — говорит Бенц. Деятельность совместного предприятия, которая продолжит существовать наряду с новым филиалом ZF Pars SSK, необходимо усилить. Также предусмотрена модернизация  производственного оборудования.

Перевод с сайта: www.zf.com